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一、什么是電磁軸承？

電磁軸承，利用電場力、磁場力使軸懸浮的滑動軸承。

電磁軸承的原理與磁懸浮列車類似。磁懸浮列車是一種現(xiàn)代高科技軌道交通工具，它通過電磁力實現(xiàn)列車與軌道之間的無接觸的懸浮和導(dǎo)向，再利用直線電機產(chǎn)生的電磁力牽引列車運行，減少了摩擦力。

電磁軸承通過位置傳感器檢測軸的位置偏差信號，將信號送到控制器，通過功率放大器來控制電磁鐵的電流，從而產(chǎn)生電磁力的變化使主軸懸浮于規(guī)定的位置。

二、電磁軸承的優(yōu)缺點

電磁軸承的優(yōu)點：

1)轉(zhuǎn)速高

電磁軸承允許轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)，其轉(zhuǎn)速主要受材料強度的限制，可以在超臨界，每分鐘數(shù)十萬轉(zhuǎn)的工況下工作，而且轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn)精度已經(jīng)達(dá)到微米級甚至更高，這是普通機械軸承遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到的轉(zhuǎn)速和精度。

2)功耗低

由于電磁軸承沒有機械接觸，幾乎沒有摩擦力，克服摩擦力的功耗很低。在轉(zhuǎn)速為10000 r/min時，其功耗只有機械軸承的15%左右。

3)維護成本低、壽命長

由于電磁軸承無接觸、無磨損，對運動表面之間無接觸，不產(chǎn)生機械摩擦和接觸疲勞，解決了機械部件損耗和壽命問題，而且電子元器件的可靠性在很大程度上高于傳統(tǒng)的機械零部件。

4)無需潤滑

電磁軸承不需要潤滑，省掉了潤滑系統(tǒng)等裝置，即節(jié)省了空間又不存在潤滑系統(tǒng)對環(huán)境的污染問題。

5)能在真空中和很寬的溫度范圍內(nèi)工作，結(jié)構(gòu)可多樣化。

電磁軸承的缺點和難點：

1)靜電軸承需要很大的電場強度，應(yīng)用受到限制。

2)控制器是關(guān)鍵，如何設(shè)計一個結(jié)構(gòu)簡單、性能良好、調(diào)試方便的控制器是技術(shù)的難點。

3)如何評估加工制造誤差對電磁控制的影響也是個難點。

4)如何控制轉(zhuǎn)子的失穩(wěn)，需要進一步的研究和應(yīng)用中得到經(jīng)驗。

三、電磁軸承的應(yīng)用

目前，電磁軸承已經(jīng)廣泛應(yīng)用于諸多領(lǐng)域，如超高速列車、超高速離心機、水輪發(fā)電機、空間飛行器的角動量飛輪、流量計、密度計、功率表、真空泵、精密穩(wěn)流器和陀螺儀等。

來源：華圖教育

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